1我國餐廚垃圾項目政府補貼現(xiàn)狀
餐廚垃圾處理屬于市政民生工程,目前國內(nèi)大部分項目采用BOT(build-operate-transfer,即建設(shè)—經(jīng)營—轉(zhuǎn)讓)模式運作,即政府通過契約授予私營企業(yè)(包括外國企業(yè))一定期限的特許專營權(quán),并準(zhǔn)許其通過收取費用或出售產(chǎn)品來清償貸款,回收投資并賺取利潤,待合同期滿后移交政府部門[1]。現(xiàn)階段我國餐廚垃圾處理技術(shù)及運行模式尚未成熟。胡新軍等[2-5]研究認(rèn)為,目前國內(nèi)餐廚垃圾項目只有部分產(chǎn)品收入,補貼是餐廚垃圾處理技術(shù)發(fā)展的主要支撐。
針對餐廚垃圾BOT項目,我國補貼主要分為3個部分:收運補貼、處理補貼以及國家撥付的專項資金補貼。其中收運補貼和處理補貼是當(dāng)?shù)卣疄檫\營企業(yè)提供的經(jīng)濟性支持,其價格一般由企業(yè)和政府共同商定,考慮因素包括地區(qū)、工藝等。專項資金補貼是指國家為促進餐廚垃圾處理行業(yè)發(fā)展所提供的鼓勵性補貼。例如,循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展專項資金需要政府申請并上級審批后才可撥付到賬。若經(jīng)營不善,存在被收回的風(fēng)險[6]。
2餐廚垃圾補貼價格制定主要影響因素分析
1)補貼范圍。餐廚垃圾補貼主要分為收運補貼和處理補貼,政府僅支付企業(yè)承擔(dān)部分的資金補貼。例如,2013年北京石景山餐廚垃圾資源化處理項目中,企業(yè)只負(fù)責(zé)處理,處理補貼為185元/t。湖南長沙餐廚垃圾資源化處理項目中,企業(yè)只負(fù)責(zé)收運,相應(yīng)收運補貼為125元/t。
2)發(fā)展過程。我國早期對餐廚垃圾處理市場認(rèn)識不足,補貼費用大多偏低。隨著近些年餐廚垃圾項目越來越多,補貼價格的制定也日趨合理。如重慶餐廚垃圾處理項目一期處理補貼僅為108元/t,后啟動的二、三期處理補貼提高到約130元/t。
3)地域差異。由于不同地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達程度和餐廚垃圾成分不同,政府對項目給予的補貼價格也會存在一定差異。例如,2013年山東省啟動的餐廚垃圾處理項目的處理補貼平均價格約120元/t。按照業(yè)內(nèi)收運補貼費100元/t計,相當(dāng)于收運處理補貼總價格為220元/t。江蘇省近年來對餐廚垃圾項目非常支持,補貼價格位于國內(nèi)中上水平,如2013年簽訂的常州餐廚垃圾項目,其收運和處理補貼價格為239.5元/t。
4)處理量。同一條生產(chǎn)線處理200t和處理20t餐廚垃圾所需開機時間和運行成本相差無幾,但產(chǎn)出量懸殊較大。開機次數(shù)越多,虧損越多[7]。因此,項目處理量越大其單位補貼成本越低。根據(jù)統(tǒng)計分析,目前餐廚垃圾項目處理量平均約200t/d。因此,可以考慮增加低于平均處理量項目的補貼價格。
5)地溝油產(chǎn)量。地溝油處理是餐廚垃圾項目中的重要贏利點,企業(yè)收運地溝油后進行正規(guī)處理可加工成生物柴油或更高級的產(chǎn)品,如環(huán)氧甲酯等。生物柴油售價約3000元/t,而處理成本不足120元/t。因此,政府若能保證企業(yè)收運更多的地溝油,將對企業(yè)運營具有積極意義,相應(yīng)補貼價格也可以適當(dāng)降低。
3分析與結(jié)論
從表1可知,目前餐廚垃圾處理補貼價格平均約為110元/t,收運補貼價格約為100元/t,收運處理一體的補貼價格約為210元/t。
餐廚垃圾收運和處理補貼價格不同,隨著餐廚垃圾處理市場越來越成熟,其補貼價格的制定也將越來越合理。
4建議
補貼價格的制定應(yīng)因地制宜并綜合考慮。不同條件下,其補貼價格必然會存在差異。一方面補貼價格的制定需在政府可以承擔(dān)范圍內(nèi),另一方面也應(yīng)考慮企業(yè)運營管理成本和收益需求。合理的餐廚垃圾收運處理補貼價格是餐廚垃圾處理市場得到有效、良性發(fā)展的保障。
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