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當(dāng)前位置: 環(huán)衛(wèi)在線/ 商城/ 產(chǎn)品/ 市政車輛設(shè)施/ 道路清障車 /程力重工CLH5190TQZS5型清障車

產(chǎn)品概述
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程力重工CLH5190TQZS5型清障車參數(shù)對比

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程力重工CLH5190TQZS5型清障車

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先行科技XXP5090TQZP型清障車

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華通HCQ5095TQZE5型清障車

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潤知星SCS5049TQZHFC-9型清障車

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產(chǎn)品評測

性能對比

產(chǎn)品性能

1、托舉質(zhì)量(kg)與駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)的對應(yīng)關(guān)系為:3845/2,3780/3。2、專用裝置為托臂,主要用于道路清障。3、僅選用6000mm軸距底盤改裝。4、側(cè)防護(hù)裝置為裙邊結(jié)構(gòu),后下部防護(hù)由專用裝置替代故豁免,材質(zhì)為Q235B鋼板,后部托舉裝置下緣離地高為400mm。5、ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號為:廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司, 西安正昌電子有限責(zé)任公司, 浙江萬安科技股份有限公司;ABS系統(tǒng)型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ZQFB-V,VIE ABS-Ⅱ.

該車用途為清理道路故障車輛、城市違章車輛及搶險救援等;主要裝置為托臂、取力器、液壓油缸組成;隨底盤選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具及前霧燈;托舉質(zhì)量:3595kg;側(cè)防護(hù)材料碳鋼/Q235B,螺栓加焊接連接;后防護(hù)由專用裝置替代,下邊緣離地高450mm;ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司.

裝備SQ4S型起重機(jī)(自重1105Kg)時,托舉質(zhì)量2100kg,整備質(zhì)量7105kg;裝備SQ3.2S型起重機(jī)(自重1050Kg)時,托舉質(zhì)量2700kg,整備質(zhì)量6505kg,側(cè)防護(hù)材料碳鋼/Q235,螺栓連接;后防護(hù)由專用裝置替代,下邊緣離地高470mm。該車安裝清障裝置,用于道路故障車輛,城市違章車輛等工作。ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司。

該車用途為道路故障車輛、城市違章車輛及搶險救援等;主要裝置為托臂、取力器、液壓油缸組成。托舉質(zhì)量:350kg,側(cè)防護(hù)材料Q235B,連接方式:焊接,后防護(hù)由專用裝置替代,后部下邊緣離地高350mm.ABS控制器廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-Ⅱ;選裝科密ABS.ABS控制器廠家/型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M.可選裝樣式.

參數(shù)配置

程力重工牌CLH5190TQZS5清障車
車輛名稱:	清障車	公告型號:	CLH5190TQZS5
公告批次:	308	發(fā)布日期:	20180606
產(chǎn)品號:	ZNJSZ5UW01S	目錄序號:	(十七)137
中文品牌:	程力重工牌	底盤型號:	SX5190TXJHB1
企業(yè)名稱:	程力重工股份有限公司	免征:
免檢說明
免檢:		免檢有效期止:
公告狀態(tài)
公告狀態(tài):		公告生效期止:
程力重工牌CLH5190TQZS5清障車主要技術(shù)參數(shù)
掛車質(zhì)量:	(Kg)	半掛鞍座:
駕駛室:		前排乘客:	2,3(人)
額定載客：	(人)	防抱死系統(tǒng)：	有
接近角/離去角：	16/8(°)	前懸/后懸：	1525/1820(mm)
軸荷：	7000/12000	軸距：	4000,4600,6000(mm)
軸數(shù)：	2	最高車速：	80(km/h)
油耗：	(L/100Km)	彈簧片數(shù)：	10/10+6
輪胎數(shù)：	6(個)	輪胎規(guī)格：	11.00R20,12.00R20 16PR
前輪距：	2011,2036(mm)	后輪距：	1860(mm)
制動前：		制動后：
制操前：		制操后：
轉(zhuǎn)向形式：	方向盤	起動方式：
Vin車輛識別代碼:	LZGCE2N1×××××××××
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號:	發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)	排量(ml)	功率(kw)/馬力(PS):
WP7.300E51	濰柴動力股份有限公司	7470	220/299
WP10.310E53	濰柴動力股份有限公司	9726	228/310
車輛燃料參數(shù)
燃料種類:	柴油	依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):	GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
底盤排放標(biāo)準(zhǔn)	國五

車輛名稱:	清障車	公告批次:	300
產(chǎn)品商標(biāo)	先行科技牌	產(chǎn)品號
車輛型號:	XXP5090TQZP	目錄序號:	(十七)107
燃油:		免征:
免檢:		發(fā)布日期:	20170928
總質(zhì)量	9400(Kg)	容積:
額定載質(zhì)量	(Kg)	整備質(zhì)量	5610(Kg)
外形尺寸	8380×2400×2720(mm)	貨廂尺寸	××(mm)
額定載客	(人)	準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量	(kg)
駕駛室:		前排乘客:	3(人)
防抱死系統(tǒng):	有	載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角:	21.5/11(°)	前懸/后懸:	1180/2800(mm)
軸數(shù):	2	軸距:	4400(mm)
軸荷:	3400/6000	最高車速:	103(km/h)
其它	該車用途為清理道路故障車輛、城市違章車輛及搶險救援等;主要裝置為托臂、取力器、液壓油缸組成;隨底盤選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具及前霧燈;托舉質(zhì)量:3595kg;側(cè)防護(hù)材料碳鋼/Q235B,螺栓加焊接連接;后防護(hù)由專用裝置替代,下邊緣離地高450mm;ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司.
底盤技術(shù)參數(shù)
底盤型號	EQ1090SJ8BDE	底盤企業(yè):	東風(fēng)汽車股份有限公司
輪胎數(shù)	6	彈簧片數(shù):	8/10+7
輪胎規(guī)格:	8.25R16 14PR	傳動型式:
前輪距:	1745	后輪距:	1640
底盤排放標(biāo)準(zhǔn):	GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
燃料種類:	柴油	油耗:
發(fā)動機(jī)型號	發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)	排量(ml)	功率(kw)
CY4SK251 YC4S150-50 ISF3.8s5154	東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司	3856 3767 3760	115 110 115

主要技術(shù)參數(shù)
外形尺寸：	8350×2300,2450×3300(mm)	貨廂尺寸：	××(mm)
總質(zhì)量：	9400(Kg)	載質(zhì)量利用系數(shù)：
整備質(zhì)量：	7105,6505(Kg)	額定載質(zhì)量：	(Kg)
掛車質(zhì)量：	(Kg)	半掛鞍座：
駕駛室：		前排乘客：	3(人)
額定載客：	(人)	防抱死系統(tǒng)：	有
接近角/離去角：	21.5/10(°)	前懸/后懸：	1180/2770(mm)
軸荷：	3400/6000	軸距：	4400(mm)
軸數(shù)：	2	最高車速：	103(km/h)
油耗：	(L/100Km)	彈簧片數(shù)：	8/10+7
輪胎數(shù)：	6(個)	輪胎規(guī)格：	8.25R16 14PR
前輪距：	1745(mm)	后輪距：	1640,1800(mm)
制動前：		制動后：
制操前：		制操后：
轉(zhuǎn)向形式：	方向盤	起動方式：
Vin車輛識別代碼：	LGDCUA1P×××××××××

主要技術(shù)參數(shù)
外形尺寸：	5995×2300×2350(mm)	貨廂尺寸：	××(mm)
總質(zhì)量：	4495(Kg)	載質(zhì)量利用系數(shù)：
整備質(zhì)量：	3950(Kg)	額定載質(zhì)量：	(Kg)
掛車質(zhì)量：	(Kg)	半掛鞍座：
駕駛室：		前排乘客：	3(人)
額定載客：	(人)	防抱死系統(tǒng)：	有
接近角/離去角：	21.4/17(°)	前懸/后懸：	1075/1615(mm)
軸荷：	1620/2875	軸距：	3308(mm)
軸數(shù)：	2	最高車速：	105(km/h)
油耗：	(L/100Km)	彈簧片數(shù)：	3/9+7,5/9+7,5/5+6,5/6+6
輪胎數(shù)：	6(個)	輪胎規(guī)格：	6.50R16LT 10PR,6.50-16LT 10PR, 7.00R16LT 8PR,7.00-16LT 8PR
前輪距：	1580(mm)	后輪距：	1395(mm)
制動前：		制動后：
制操前：		制操后：
轉(zhuǎn)向形式：	方向盤	起動方式：
Vin車輛識別代碼：	LJ11KBBC××××××××× LJ11KBBD×××××××××

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