| 產品評測 |
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產品評測
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| 核心參數 |
| 性能對比 |
| 產品性能 |
1.上裝起重機型號/質量(kg)/最大起升載荷(kg)對應關系為:HSQZ300/7000/12500;HSQZ300A/7000/12500,選裝直臂折臂,裝配折臂式起重機時,可選裝不同的臂架位置和朝向;裝配直臂式起重機時,可選臂架總成.2,隨底盤選裝駕駛室.3.側面,后下部防護裝置的材料均為:Q235鋼板,連接方式均為:螺栓連接,后下部防護裝置的斷面尺寸為:140mm×50mm,離地高度為500mm.4.應裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.5,各發動機的油耗申報值均為41.3L/100km;6.ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS生產企業:東風電子科技股份有限公司.7采用軸距(mm)1850+4605+1350,2240+4215+1350
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| 發動機參數 | | 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) | | G175TZX024-027 | 格至控智能動力科技(上海)有限公司 | - | 24 | | 車輛燃料參數 | | 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： |
| | 底盤排放標準： |
| | 其他 | | 1.主要專用裝置為箱體和掛桶機構,用于城鎮環衛桶裝生活垃圾的收集與運輸.2,產品技術階段:成熟期. 3,電池種類/型號/生產企業: 三元材料鋰電池,GSBSHZMBAA25.9-86.4,浙江谷神能源科技股份有限公司. 4,電機和電機控制器型號及生產企業:;永磁同步驅動電機型號: G175TZX024-027,額定功率:12kW,峰值功率:24KW,生產企業:格至控智能動力科技(上海)有限公司;電機控制器型號:ACL9635XF-01,生產企業: 格至控智能動力科技(上海)有限公司. 5,選裝ABS系統控制器型號:CM4YL,生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 ;暖風機可不裝或空調可不裝。 |
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| 車輛燃料參數 | | 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： |
| | 底盤排放標準： |
| | 其他 | | 1.主要專用裝置為箱體和掛桶機構,用于城鎮環衛桶裝生活垃圾的收集與運輸.2,產品技術階段:成熟期. 3,電池種類/型號/生產企業: 三元材料鋰電池,GSBSHZMBAA25.9-86.4,浙江谷神能源科技股份有限公司. 4,電機和電機控制器型號及生產企業:;永磁同步驅動電機型號: G175TZX024-027,額定功率:12kW,峰值功率:24KW,生產企業:格至控智能動力科技(上海)有限公司;電機控制器型號:ACL9635XF-01,生產企業: 格至控智能動力科技(上海)有限公司. 5,選裝ABS系統控制器型號:CM4YL,生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 ;暖風機可不裝或空調可不裝。 |
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| 發動機參數 | | 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) | | G175TZX024-027 | 格至控智能動力科技(上海)有限公司 | - | 24 | | 車輛燃料參數 | | 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： |
| | 底盤排放標準： |
| | 其他 | | 1.主要專用裝置為箱體和掛桶機構,用于城鎮環衛桶裝生活垃圾的收集與運輸.2,產品技術階段:成熟期. 3,電池種類/型號/生產企業: 三元材料鋰電池,GSBSHZMBAA25.9-86.4,浙江谷神能源科技股份有限公司. 4,電機和電機控制器型號及生產企業:;永磁同步驅動電機型號: G175TZX024-027,額定功率:12kW,峰值功率:24KW,生產企業:格至控智能動力科技(上海)有限公司;電機控制器型號:ACL9635XF-01,生產企業: 格至控智能動力科技(上海)有限公司. 5,選裝ABS系統控制器型號:CM4YL,生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 ;暖風機可不裝或空調可不裝。 |
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| 參數配置 |
| 參數配置 |
| 主要技術參數 | | 外形尺寸： | 11990×2500×3800(mm) | 貨廂尺寸： | 8200,8000,7800,7500,9600×2300,2400×600,800(mm) | | 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.01 | | 整備質量： | 18800(Kg) | 額定載質量： | 12005,12070(Kg) | | 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： |
| | 駕駛室： |
| 前排乘客： | 3,2(人) | | 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 | | 接近角/離去角： | 20/11,19/11(°) | 前懸/后懸： | 1370/2815,1450/2735,1495/2690,1550/2635(mm) | | 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1850+4605+1350,1850+4000+1350,2240+4215+1350(mm) | | 軸數： | 4 | 最高車速： | 98(km/h) | | 油耗： | 41.3(L/100Km) | 彈簧片數： | 9/9/12,4/4/4,3/3/4 | | 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR | | 前輪距： | 2020/2020,2065/2065(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) | | 制動前： |
| 制動后： |
| | 制操前： |
| 制操后： |
| | 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： |
| | Vin車輛識別代碼： | LZ5N2CE5××××××××× LZ5R2CE5××××××××× LZ5N2BE5××××××××× LZ5R2BE5××××××××× |
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| 生產企業信息 | | 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 | | 公告批次： | 312 | 發布日期： | 20180930 | | 免檢說明 | | 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| | 公告狀態 | | 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | 20180930 | | 公告狀態描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： |
| | 主要技術參數 | | 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： |
| | 駕駛室： |
| 前排乘客： | 2(人) | | 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 選裝 | | 接近角/離去角： | 15/25(°) | 前懸/后懸： | 1125/1060(mm) | | 軸荷： | 810/990 | 軸距： | 1800(mm) | | 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) | | 油耗： |
| 彈簧片數： | 1/- | | 輪胎數： | 4 | 輪胎規格： | 175/65R14 | | 前輪距： | 1095 | 后輪距： | 1110 |
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| 生產企業信息 | | 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 | | 公告批次： | 312 | 發布日期： | 20180930 | | 免檢說明 | | 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| | 公告狀態 | | 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | 20180930 | | 公告狀態描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： |
| | 主要技術參數 | | 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： |
| | 駕駛室： |
| 前排乘客： | 2(人) | | 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 選裝 | | 接近角/離去角： | 15/25(°) | 前懸/后懸： | 1125/1060(mm) | | 軸荷： | 810/990 | 軸距： | 1800(mm) | | 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) | | 油耗： |
| 彈簧片數： | 1/- | | 輪胎數： | 4 | 輪胎規格： | 175/65R14 | | 前輪距： | 1095 | 后輪距： | 1110 |
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| 生產企業信息 | | 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 | | 公告批次： | 312 | 發布日期： | 20180930 | | 公告型號： | CDW5020ZZZNEV | 免征： | 否 | | 免檢說明 | | 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| | 公告狀態 | | 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | 20180930 | | 公告狀態描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： |
| | 主要技術參數 | | 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： |
| | 駕駛室： |
| 前排乘客： | 2(人) | | 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 選裝 | | 接近角/離去角： | 15/25(°) | 前懸/后懸： | 1125/1060(mm) | | 軸荷： | 810/990 | 軸距： | 1800(mm) | | 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) | | 油耗： |
| 彈簧片數： | 1/- | | 輪胎數： | 4 | 輪胎規格： | 175/65R14 | | 前輪距： | 1095 | 后輪距： | 1110 |
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